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HJS Diesel Rallye Maste |
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Termine 2012 |
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08. Mai 2012 |
..alle jagen Björn Mohr
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Scirocco sieg in Sachsen?
VW-Pilot Daniel Schmidt ist hochmotiviert vor Heimrallye – Björn Mohr möchte Tabellenspitze behaupten - Marijan Griebel, Hendrik Stockmeier und Alois Scheidhammer lauern auf ihre Chance – Highlight: Rallyezentrum und Stadtrundkurs in der Innenstadt von Zwickau
Die AvD Sachsen Rallye wird zum Austragungsort des 4. Wertungslaufes der HJS Diesel Rallye Masters 2012. Am kommenden Wochenende (11./12. Mai) verwandelt sich die wunderschöne historische Altstadt in Zwickau zu einem großen Fahrerlager und lockt Besucher aus ganz Deutschland an. Eine sehr flüssige und anspruchsvolle Streckenführung mit über 140 Kilometern, verteilt auf 14 Wertungsprüfungen, verlangt von den Piloten höchste Konzentration. Ein echtes Highlight ist der Zuschauerrundkurs „Glück-Auf-Brücke“. Die Dieselgemeinde ist erneut sehr stark vertreten und die Liste der Siegkandidaten ist groß – für Spannung ist gesorgt!
Besonders stark motiviert zeigt sich Lokalmatador Daniel Schmidt (Hartenstein) im VW Scirocco, der bereits im Vorjahr dieser Rallye seinen Stempel aufdrückte und erst nach einem technischen Problem auf den zweiten Platz zurück fiel: „Der Wagen läuft wie ein Schweizer Uhrwerk und wir haben uns mit einem erfolgreichen Testlauf bei der Rallye Erzgebirge optimal vorbereitet. Vielleicht gelingt es uns ja in diesem Jahr, den Sieg vor heimischem Publikum einzufahren“, fiebern Daniel Schmidt und Copilot Frank Christian mit dem gesamten ATC-Team der Rallye entgegen.
Die hessische Opel Astra Besatzung Björn Mohr und Oliver Becker übernahm beim letzten Lauf die Meisterschaftsführung von ihren Markenkollegen Marijan Griebel und Alexander Rath. Diese mussten nach einem technisch bedingten Ausfall tatenlos mit ansehen, wie ihre stärksten Widersacher an ihnen vorbei zogen und nun mit 12 Zählern Vorsprung an der Spitze liegen. Mit Alois Scheidhammer (Opel) und Hendrik Stockmeier (Seat) liegen zwei weitere Piloten punktgleich auf Rang zwei. Ebenfalls in Schlagdistanz zur Spitze nimmt Maurice Moufang im BMW 120D den fünften Platz ein. Die beiden Fiat-Piloten Kai Ahola und Thomas Hölzlhammer brennen darauf, sich mit einem achtbaren Ergebnis in der Tabelle zu verbessern.
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Der Start zur Rallye erfolgt am Freitag um 16:30 auf dem Kornmarkt in Zwickau. Mit sechs Wertungsprüfungen, darunter auch der Rundkurs „Glück-Auf-Brücke“ (18:35 Uhr und 21:40 Uhr), könnte bereits eine Vorentscheidung fallen. Zudem findet der zweite Durchgang mit Einbruch der Dunkelheit statt, was die Anforderungen an die Piloten nochmals erhöht. Der zweite Tag beginnt um 8:30 Uhr und endet nach acht Wertungsprüfungen mit dem Zieleinlauf um 18:32 Uhr in der Zwickauer Innenstadt. Hier wird an beiden Rallyetagen mächtig was los sein, denn die Servicezone erstreckt sich über den gesamten Innenstadtbereich. Autogrammjäger aufgepasst – ca. 2 Stunden vor dem Start trifft man die meisten Piloten an und den Mechanikern kann aus nächster Nähe über die Schultern geschaut werden. Gleiches gilt natürlich auch für die Servicepausen, doch hier geht es schon mal etwas hektischer zu…
Punktestand HJS-DRM 2012 nach 3 von 7 Läufen
Mohr Björn / Becker Oliver Opel Astra GTC 52 Punkte
Griebel Marijan / Rath Alexander Opel Astra GTC 40 Punkte
Scheidhammer Alois / Trautmannsberger Willi Opel Astra GTC 40 Punkte
Stockmeier Hendrik / Fritzensmeier Stefanie Seat Leon FR TDI 40 Punkte
Moufang Maurice / Rost Katrin BMW 120d 32 Punkte
Schmidt Daniel / Christian Frank VW Scirocco 18 Punkte
Rogoss Thomas / Te Gude Detlef Opel Astra GTC 12 Punkte
Ahola Kai / Flythström Peter Fiat Punto 10 Punkte
Wecker Josef / Haulsen Rainer Opel Astra GTC 8 Punkte
Kirst Sascha Opel Astra GTC 8 Punkte
Jerlitschka Marvin / Jerlitschka Stefan Opel Astra GTC 6 Punkte
Hösel Markus / Sciè-Banchitta Isabella VW Golf V 6 Punkte
Mangelsen Sven / Kirschbaum Volker VW Golf 4 TDI 2 Punkte
Hölzlhammer Thomas / Geyer Katja Fiat Grande Punto 1 Punkt
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18. April 2012 |
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Griebel out - Mohr siegt
Griebel fällt in Führung liegend durch technischen Defekt aus – Mohr gewinnt Heimspiel und ist neuer Spitzenreiter – Stockmeier und Scheidhammer komplettieren das Podium – Premiere Soundsystem Rocketaudio
Die Anfangsphase des dritten Laufes zur HJS Diesel Rallye Masters 2012 prägte ein packendes Duell zweier Opel Astra Teams. Die ADAC Hessen Rallye Vogelsberg (13./14. April) ist das Heimspiel der zweifachen Titelträger Björn Mohr und Oliver Becker, doch die erste Bestzeit ließen sich ihre stärksten Widersacher Marijan Griebel und Alexander Rath eintragen. Auf dem Zuschauerrundkurs „Schlitz“ konterten die Lokalmatadore, doch das Etappenziel erreichten sie hinter den schnellen Neueinsteiger.
Am nächsten Morgen wurde der Zweikampf auf einem extrem hohen Niveau im Zehntelsekundenbereich fortgeführt. In WP 6 bog der rote Opel Astra im stadionähnlichen „Stehrodrom“ vor den Augen tausender Zuschauern plötzlich nach links in die Böschung ab: „Beim Einlenken in eine enge Rechtskurve brach der Radträger und machte ein Weiterfahren unmöglich“, erklärte ein enttäuschter Marijan Griebel. Björn Mohr und Oliver Becker fuhren ohne den kleinsten Fehler zum ersten Sieg in der laufenden Saison und ließen sich vor heimischem Publikum an der Hessenhalle in Alsfeld gebührend feiern. Mit diesem Erfolg übernehmen sie die Führung in der Meisterschaft. „Wir hätten den Sieg lieber im direkten Vergleich eingefahren! Wir hatten uns noch lange nicht geschlagen gegeben, denn unsere Lieblingsstrecken kamen ja erst am Samstagnachmittag…“, zeigte sich das Duo am Ziel in bester Laune.
Hendrik Stockmeier und Stefanie Fritzensmeier fuhren im Seat Leon mit drei Bestzeiten auf den zweiten Platz. Kurz vor dem Ziel mussten sie nochmals zittern, als der Wagen erneut mit technischen Problemen zu kämpfen hatte. Hier zeigte sich einmal mehr die Hilfsbereitschaft unter den Teams, als alle mit anpackten um den Wagen wieder zum Laufen zu bekommen. Alois Scheidhammer und Willi Trautmannsberger haderten am ersten Tag mit Bremsproblemen und kämpften sich von Platz 10 quer durchs Feld bis aufs Podium: „Jo mei, es hat halt präsiert“, ließ Alois im besten Hochbayerisch verlauten.
Als bester Junior wurde Maurice Moufang im BMW 120d auf dem vierten Rang gewertet. „Auch wenn ich nur wenige Kilometer entfernt in Nidda zu Hause bin, war das für mich die erste Hessen Rallye und ich kannte fast keine Strecken“, so der 24jährige BMW-Pilot. Mit 15 Sekunden Rückstand erreichte der Finne Kai Ahola im Fiat Punto zum ersten Mal das Ziel in Wertung. Daniel Schmidt fuhr konstant und erreichte mit dem sechsten Platz einen Rang im vorderen Mittelfeld. Mit Thomas Rogoß und Sascha Kirst folgten zwei weitere Opel Astra vor dem VW Golf von Markus Hösel auf den Rängen. Thomas Hölzlhammer rückte im Fiat Grande Punto zur ersten Ausfahrt aus und konnte einige gute Zeiten fahren, bevor auch ihn technische Probleme zurück warfen. Mit einer weiteren Nullnummer müssen sich die Jerlitschka Cousins abfinden, die ihren Wagen nach einem Strohballenkontakt vorzeitig abstellen mussten… |
„Die Meisterschaft präsentiert sich in diesem Jahr besonders stark und ausgeglichen. Mit nur 12 Punkten Rückstand liegen gleich drei Teams punktgleich auf dem zweiten Platz – da ist Hochspannung für die nächsten Läufe garantiert. Ein großes Dankeschön an dieser Stelle an Gassner Motorsport, die uns kurzfristig für Mitfahrgelegenheiten unserer Gäste einen Wagen zur Verfügung stellten. Ebenso kam ein Soundsystem erstmalig zum Einsatz, das nun weiter entwickelt wird. Die Organisatoren der ADAC Hessen Rallye haben eine tolle Veranstaltung geboten“, zieht Klaus Osterhaus ein durchweg positives Fazit.
Endergebnis ADAC Hessen Rallye Vogelsberg 2012 –
3. von 7 Läufen HJS-DRM
Mohr Björn / Becker Oliver Opel Astra GTC 1:35:00,4
Stockmeier Hendrik / Fritzensmeier Stefanie Seat Leon FR TDI + 2:55,1
Scheidhammer Alois / Trautmannsberger Willi Opel Astra GTC + 3:10,0
Moufang Maurice / Rost Katrin BMW 120d + 4:11,3
Ahola Kai / Flythström Peter Fiat Punto + 4:26,0
Schmidt Daniel / Christian Frank VW Scirocco + 5:11,9
Rogoß Thomas / Te Gude Detlef Opel Astra GTC + 6:16,8
Kirst Sascha / Kraiczy Lars Opel Astra GTC + 9:49,1
Hösel Markus / Scirè-Banchitta Isabella VW Golf V + 10:38,4
Hölzlhammer Thomas / Geyer Katja Fiat Grande Punto + 11:20,0
Wecker Josef / Haulsen Rainer Opel Astra GTC + 15:29,4
Punktestand HJS-DRM 2012 nach 3 von 7 Läufen
Mohr Björn / Becker Oliver Opel Astra GTC 52 Punkte
Griebel Marijan / Rath Alexander Opel Astra GTC 40 Punkte
Scheidhammer Alois / Trautmannsberger Willi Opel Astra GTC 40 Punkte
Stockmeier Hendrik / Fritzensmeier Stefanie Seat Leon FR TDI 40 Punkte
Moufang Maurice / Rost Katrin BMW 120d 32 Punkte
Schmidt Daniel / Christian Frank VW Scirocco 18 Punkte
Rogoss Thomas / Te Gude Detlef Opel Astra GTC 12 Punkte
Ahola Kai / Flythström Peter Fiat Punto 10 Punkte
Wecker Josef / Haulsen Rainer Opel Astra GTC 8 Punkte
Kirst Sascha Opel Astra GTC 8 Punkte
Jerlitschka Marvin / Jerlitschka Stefan Opel Astra GTC 6 Punkte
Hösel Markus / Sciè-Banchitta Isabella VW Golf V 6 Punkte
Mangelsen Sven / Kirschbaum Volker VW Golf 4 TDI 2 Punkte
Hölzlhammer Thomas / Geyer Katja Fiat Grande Punto 1 Punkt |
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26. März 2012 |
-Foto: sascha-smf.de
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Sekundenduelle zwischen Nord- und Ostsee
Der Norden empfing die HJS-DRM mit Bilderbuchwetter – spannender Dreikampf um den Sieg – anspruchsvolle Wertungsprüfungen erinnerten an „Berg- und Talbahn“ – großer Zuschauerauflauf entlang der Strecken
Ein bis zum letzten Wertungskilometer ausgefochtener Dreikampf beherrschte das Geschehen des zweiten Meisterschaftslaufes der HJS Diesel Rallye Masters im Rahmen der ADAC Wikinger Rallye (23. / 24. März 2012) rund um Süderbrarup. Angeln, das hügelige Land zwischen Flensburg und der Schley, ist für seine kurvenreichen Straßen bekannt: Höhen zwischen 60 – 70 m über NN - die höchste Erhebung ist gerade einmal 82 Meter über dem Meeresspiegel - klingen nicht gerade dramatisch, doch der einhellige Tenor nach der Besichtigungsrunde besagte etwas anderes: „Unglaublich, wie viele Kuppen mit blinden Kurven es hier oben gibt. Die Strecken sind einfach nur ein Traum!“
Elf Diesel Teams starteten mit Einbruch der Dunkelheit zu den vier Wertungsprüfungen am Freitagabend. Mit je zwei Bestzeiten bestimmten Hendrik Stockmeier im Seat Leon und Marijan Griebel auf Opel Astra GTC das Geschehen in der Anfangsphase. Als Führender verbuchte „Stocki“ mit Copilotin Stefanie Fritzensmeier auch am Samstag die erste schnellste Zeit. Auf der darauf folgenden Strecke sorgte eine defekte Dichtung am AGR-Ventil für eine deutlich verminderte Leistung, was einen erheblichen Zeitverlust zur Folge hatte. Fortan übernahmen die Auftaktsieger Marian Griebel und Alexander Rath die Spitzenposition. Dicht gefolgt von Björn Mohr und Oliver Becker, den Titelträgern der beiden letzten Jahre. Kurz vor der Halbzeit mussten diese eine Schrecksekunde verdauen: „Wir standen kurz im Acker und verloren ca. 10 Sekunden, der Wagen ist unversehrt und wir greifen weiter an“, so ihre kurze Analyse im Service.
Mit fünf Bestzeiten in Folge bewiesen die pfälzischen Youngster Marijan Griebel und Alexander Rath am Nachmittag mehr als deutlich, dass ihr Auftaktsieg in der Heimat keine „Eintagsfliege“ war und freuten sich ausgelassen über den zweiten Sieg in Folge. Björn Mohr fuhr erneut auf Rang zwei und bleibt damit den Führenden dicht auf den Versen. Hendrik Stockmeier zeigte sich aufgrund der technischen Problemchen mit dem dritten Platz zufrieden und blickt optimistisch auf die kommenden Veranstaltungen. Auf einem ungefährdeten vierten Rang fuhren die bayerischen Routiniers Alois Scheidhammer und Willi Trautmannsberger: „Das Auto lief perfekt! Ich hatte einfach den Kopf nicht richtig frei, um in den Kampf um die vordersten Plätze einzugreifen“, erklärte Alois beim Zieleinlauf.
Ein ebenfalls sehr spannender Schlagabtausch zeichnete sich um den fünften Platz ab. Daniel Schmidt genoss im VW Scirocco endlich wieder eine problemfreie Veranstaltung und lieferte sich mit Maurice Moufang (BMW 120) einen packenden Zweikampf, dem letzterer mit wenigen Sekunden Rückstand unterlag. Die Jerlitschka Cousins, Marvin und Stefan, verloren bereits auf WP 1 durch einen abgesprungenen Turboschlauch ca. 2 Minuten und weitere 2 Minuten für eine zu lange Reparaturzeit. Auch danach fanden sie diesmal nicht den richtigen Rhythmus und kamen über Rang sieben nicht hinaus. Markus Hösel sicherte sich mit dem achten Platz die ersten Punkte in der Meisterschaft.
Endergebnis ADAC Wikinger Rallye 2012 – 2. von 7 Läufen HJS-DRM
Griebel Marijan / Rath Alexander Opel Astra GTC, 1:48:04
2 Mohr Björn / Becker Oliver Opel Astra GTC + 16,6
Stockmeier Hendrik / Fritzensmeier Stefanie Seat Leon FR TDI + 33,7
Scheidhammer Alois / Trautmannsberger Willi Opel Astra GTC + 3:45,8
Schmidt Daniel / Christian Frank VW Scirocco + 5:14,6
Moufang Maurice / Rost Katrin BMW 120d + 5:35,0
Jerlitschka Marvin / Jerlitschka Stefan Opel Astra GTC +7:52,5
Hösel Markus / Scirè-Banchitta Isabella VW Golf V + 12:21,5
Punktestand HJS-DRM 2012 nach 2 von 7 Läufen
Griebel Marijan / Rath Alexander Opel Astra GTC 40 Punkte
Mohr Björn / Becker Oliver Opel Astra GTC 32 Punkte
Scheidhammer Alois / Trautmannsberger Willi Opel Astra GTC 26 Punkte
Stockmeier Hendrik / Fritzensmeier Stefanie Seat Leon FR TDI 24 Punkte
Moufang Maurice / Rost Katrin BMW 120d 20 Punkte
Schmidt Daniel / Christian Frank VW Scirocco 10 Punkte
Wecker Josef / Haulsen Rainer Opel Astra GTC 8 Punkte
Jerlitschka Marvin / Jerlitschka Stefan Opel Astra GTC 6 Punkte
Rogoss Thomas / Te Gude Detlef Opel Astra GTC 6 Punkte
Hösel Markus / Sciè-Banchitta Isabella VW Golf V 4 Punkte
Kirst Sascha / Jochem Rene Opel Astra GTC 4 Punkte
Mangelsen Sven / Kirschbaum Volker VW Golf 4 TDI 2 Punkte
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17. März 2012 |
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...... wer gibt bei der Wikinger Rallye den Ton an? – Teilnehmerzuwachs: die Finnen melden sich zurück – die HJS Diesel Rallye Masters freut sich auf die beste Rallye des letzten Jahres
Die ADAC Wikinger Rallye (22. bis 24. März 2012) ist Gastgeber des zweiten Laufes zur HJS Diesel Rallye Masters. Die Landschaft rund um Angeln ist so gar nicht typisch „Norddeutsch“ – plattes Land, mit langen Geraden und rechtwinkligen Abzweigen. Nein, dort oben ist es sehr hügelig mit vielen blinden Kurven, hier kommt es auf ein gutes Zusammenspiel zwischen Fahrer und Copilot an. Der Serviceplatz erlangte große Berühmtheit, als Werner in seinem ersten Kinofilm das legendäre Fußballspiel des 1. FC Süderbrarup gegen den Holzbein Kiel auf dem Marktplatz moderierte. Im Vorjahr wurde die Veranstaltung sowohl in Deutschland, als auch in Dänemark zur besten Rallye des Jahres gekürt. Rallyeleiter Jürgen Krabbenhöft hat mit seinem Team erneut eine komplett neue Streckenführung ausgewählt und wird die Teilnehmer wie gewohnt empfangen: „Willkommen bei den Wikingern, in Deutschland ganz oben…“
Der erst 22 Jahre zählende Marijan Griebel (Hahnweiler) reist als Leader in den hohen Norden. Noch ein Jahr jünger, doch kein bisschen langsamer, möchte Marvin Jerlitschka (Wemmelskirchen) die beim Auftakt durch technischen Ausfall verlorenen Punkte zurück erobern. Ein packendes Duell lieferte sich der zweifache Titelträger Björn Mohr mit Alois Scheidhammer. Mit guten Zeiten glänzte Hendrik Stockmeier, der im Seat Leon in die Balance der schnellen Opel Astra – Piloten eindrang. Einen guten Start erwischte auch der dritte Junior im Feld. Maurice Moufang freute sich im BMW 120D über viele Punkte und den vierten Rang. Sie alle werden zwischen der Nord- und Ostsee um die vorderen Plätze streiten…
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Doch es gibt noch weitere Kandidaten: Der Finne Kai Ahola sorgte bereits im Vorjahr mit Bestzeiten für Furore. Wenn er in diesem Jahr sein Auto, Fiat Punto R3D, dazu noch ins Ziel bringt, dann ist er ein heißer Anwärter auf die Pokalränge. Auch Thomas Hölzlhammer ist wieder mit von der Partie: „Wir haben über den Winter sehr viel am Auto optimiert. Jetzt hoffen wir darauf, die technischen Probleme unserer italienischen Diva endlich „ad acta“ zu legen, um wieder Spaß am Fahren zu bekommen.“ Als dritter im Bunde beginnt Skoda-Pilot Harald Borowski die Saison erst mit dem zweiten Wertungslauf. Alle drei zeigen sich hoch motiviert und fiebern ihrem Saisonstart entgegen. Mit einer Nullrunde startete der VW Scirocco-Pilot Daniel Schmidt: „Leider machte unser frisch revidiertes Getriebe sehr starke Geräusche und zwang uns zur Aufgabe. Wir hoffen bei der „Wikinger“ endlich wieder auf eine problemfreie Rallye.“ Die ADAC Wikinger Rallye beginnt bereits am Donnerstag mit dem „Shakedown“, bei dem die Fahrer nochmals die Möglichkeit zur Fahrzeugabstimmung haben. Die eigentliche Rallye startet am Freitag um 17:45 Uhr und endet am Samstag um 18:00 Uhr mit dem Zieleinlauf auf dem Marktplatz in Süderbrarup. 14 Wertungsprüfungen mit 165 Kilometern auf Bestzeit gilt es zu absolvieren, ein Highlight wird sicherlich der neue Zuschauerrundkurs…
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